Lovforslaget ophæver 37 love på Transportministeriets område som led i et igangværende regelforenklingsarbejde rettet mod love på Transportministeriets område. Hovedformålet er at fjerne ældre projekterings- og anlægslove, der er blevet overflødige. For de fleste love har ophævelsen ingen materiel retsvirkning, men for seks anlægslove betyder det, at staten opgiver retten til vederlagsfrit at overtage jernbaneinfrastruktur ved privatbaners nedlæggelse. Loven forventes at træde i kraft 1. januar 2026.